Mengenal Jembatan Callender Hamilton di Penjuru Pulau Jawa

▪︎JAKARTA-POSMONEWS.COM,-
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), telah mengenalkan keberadaan Jembatan Callender Hamilton (CH) di Pulau Jawa. Lantas kayak apa konstruksi jembatan CH tersebut?

Dilansir dari situs resmi Kementerian PUPR, bahwa pergantian Jembatan Callender Hamilton berkaitan dengan telah ditandatanginya proyek kerja sama Kementerian PUPR dengan Badan Usaha (KPBU) yakni PT Baja Titian Utama pada Senin, (6/12/2021) lalu.

Sebelum membahas lebih jauh di mana saja letak Jembatan Callender Hamilton yang tersebar di Pulau Jawa, ada baiknya mengenal jembatan yang satu ini.

Jembatan Callender adalah rangkaian jembatan yang pertama kali dibuat oleh Insinyur Teknik Sipil asal Selandia Baru, Archibald Milne Hamilton.

Archibald melahirkan desain Jembatan CH pada 1932 dan mematenkannya tahun 1935.

Dikutip dari Engineering New Zealand, jembatan CH dirancang dengan banyak tiang penopang dan menumpuk yang saat itu dikenal sebagai jembatan paling ekonomis.

Pengerjaan kontruksi jembatan CH bisa dikerjakan dengan cepat lantaran komponennya sudah dirancang di pabrik. Bahkan untuk menyusun rangka baja jembatan bisa dilakukan oleh tenaga tidak terampil.

Di Indonesia sendiri, jembatan CH mulai dibangun pada pertengahan tahun 1970-an. Saat itu, jembatan CH direncanakan mampu memikul 100 persen Beban Standar Bina Marga.

Dilansir dari Sistem Manajemen Pengetahuan (Simantu) Kementerian PUPR, jembatan CH direncanakan sedemikin ekonomis di tanah air.
Alhasil secara dimensi rangka batang relatif lebih kecil dibandingkan dengan jembatan rangka baja tipe lainnya yang ada di Australia, Belanda, dan Austria.

Seiring berjalan waktu, para ahli kontruksi menemukan indikasi yang mengkhawatirkan. Berdasarkan hasil penelitian, terdapat indikasi fenomena kelelahan bahan (fatigue) dari baja jembatan.

Berangkat dari sana, Kementerian PUPR mengantisipasi dengan melakukan perkuatan di beberapa bagian jembatan.

Perkuatan tersebut diaplikasikan dalam proyek KPBU, yang akan merombak atau menduplikasi 37 jembatan CH di Pulau Jawa.

Berikut 37 jembatan CH di Pulau Jawa yang akan dirombak atau diperkuat. Semuanya tersebar di Banten, Jawa Barat, Jawa Tengah, serta Jawa Timur;

▪︎Banten
– Batuceper
– Cisadane A dan B
– Tawang I

▪︎Jawa Barat

– Cilamaya
– Ciasem III A
– Cipangaritan B
– Cigadung I B
– Karang Sembung
– Sigranela B
– Kalijaga A
– Kanci IB
– Citanduy
– Ciputra Haji
– Cikao A
– Cisomang
– Cimanuk
– Ciletung
– Cikeruh
– Batujajar

▪︎Jawa Tengah

– Juana I
– Pedes B
– Pang I A
– Jurug B
– Pemali Brebes B
– Tajum Karang Bawang
– Tajum II Margasana
– Kalibanger A
– Wonokerto II A

▪︎Jawa Timur

– Jetak
– Bandar Ngalim
– Ngujang
– Munjungan
– Teleng
– Kangkung
– Trisula Lama
– Wirolegi
– Kalitakir
▪︎[FEND]